Garage Holz Pultdach Standgas

🌱 Garage und Abstellraum in einem

Eine Querwand teilt die Standgas in zwei Räume. Vorne liegt der Stellplatz mit gut 3,6 m Tiefe, erreichbar über die Doppeltür an der Stirnseite. Dahinter folgt ein Abstellraum mit rund 1,25 m Tiefe, der über eine eigene Tür an der Längsseite zugänglich ist.

So stehen Motorrad oder Mäher getrennt von Kanistern, Gartengeräten und Werkzeug. Wer nur den Rasenschnitt-Sack oder die Heckenschere braucht, muss das große Tor nicht öffnen und nicht am Fahrzeug vorbei.

🌱 Pultdach mit klarer Linie

Das Pultdach der Standgas fällt von 2,37 m auf 1,94 m ab und kommt ohne First aus. Die flache, geradlinige Form passt zu moderner Architektur, zu Flachdachhäusern und zu Gärten, in denen ein Giebelbau zu ländlich wirken würde.

Gedeckt ist das Dach mit grauen Bitumenschindeln auf wasserfester OSB-3-Platte; ein graues Formblech schließt die Kante sauber ab. Die Dachlast liegt bei 120 kg/m² – genug Reserve für schneereiche Lagen.

Das Pultdach entwässert zur Längsseite. Über der Doppeltür an der Stirnseite tropft also kein Regenwasser ab, und vor dem Tor bildet sich keine Pfütze.

🌱 Verbundholz-Paneele statt Brettern

Die Wände bestehen aus einem Rahmen aus 60 × 60 mm Kanthölzern, beplankt mit 10 mm starken Verbundholz-Paneelen. Die Paneele sind aus verpressten Holzfasern gefertigt, mit Harz gebunden und werkseitig mit Wachs, Zinkborat und einer Grundierung gegen Feuchtigkeit, Schimmel, Insekten und Fäulnis geschützt.

Anders als Massivholz arbeiten die Paneele kaum: Sie reißen nicht auf, verziehen sich nicht und bleiben über die Jahreszeiten maßhaltig. Darauf gibt es 15 Jahre Garantie, auf die Standgas als Ganzes 60 Monate.

🌱 Oberlichtband für Tageslicht

Unter der Dachkante der Standgas läuft ein Band aus acht Plexiglasfenstern mit je 53 × 14 cm über die Längsseite. Es bringt Tageslicht in den Stellplatz, ohne dass man von außen hineinsieht – bei einer Garage mit Motorrad die sinnvollere Lösung als ein Fenster auf Augenhöhe.

Lüftungsgitter sorgen für Luftwechsel, damit sich nach Regenfahrten kein Kondenswasser an Fahrzeug und Werkzeug sammelt.

🌱 Boden inklusive

Zum Lieferumfang der Standgas gehört ein Boden aus 15 mm starker, wasserfester Verbundholzplatte mit versiegelter Oberfläche. Bei den meisten Garagen dieser Größe muss der Boden separat gebaut oder betoniert werden – beim Preisvergleich ein Posten, der leicht übersehen wird.

Als Untergrund braucht die Standgas eine ebene, tragfähige Fläche: eine Betonplatte, Platten auf verdichtetem Schotter oder ein Fundamentrahmen. Für Motorräder mit Seitenständer empfiehlt sich unter dem Ständer eine kleine Lastverteilplatte.

🌱 Farbe wählen und aufbauen

Die Paneele der Standgas sind grundiert und werden mit einem Anstrich fertig. Abgestimmte Farbsets in fünf Tönen – Anthrazit, Honiggelb, Rotbraun, Erdbraun und Steingrau – wählen Sie direkt als Variante mit; jedes Set enthält die Wandfarbe und weiße Farbe für Eckleisten und Verkleidungen. Wer eine eigene Farbe möchte, bestellt ohne Farbset.

Zu zweit steht die Standgas in zehn bis zwölf Stunden. Am schnellsten geht es, wenn Paneele und Leisten vor der Montage liegend gestrichen werden. Mehr Kopfhöhe und Glasfenster bietet das Nordlicht mit Satteldach; für den PKW gibt es den Ahornhof mit elektrischem Rolltor.

🌱 Lieferumfang

Die Standgas wird als Bausatz mit Aufbauanleitung geliefert.

• Wandelemente mit 10 mm Verbundholz-Paneelen auf 60 × 60 mm Holzrahmen
• Boden aus 15 mm Verbundholzplatte mit versiegelter Oberfläche
• Pultdach aus OSB-3-Platte 12 mm mit grauen Bitumenschindeln und Formblech
• Doppeltür 154 × 180 cm und Nebentür 77 × 180 cm, je mit Schloss
• Oberlichtband aus acht Plexiglasfenstern, Lüftungsgitter
• Schrauben, Beschläge und Aufbauanleitung
• optional: Farbset in der gewählten Farbe

Nicht enthalten ist das Fundament bzw. die Bodenplatte als Untergrund.